拉萨站“天窗”已下达，号召号“11926”，天窗时间“17：00-18：00”，跟着对讲机中传出驻站聚拢员的声息，意味着中铁十二局铁路养护工程有限公司的“女子探测班”要开动为青藏铁路铁轨进行检测了。11月22日下昼欧洲杯体育，在中铁十二局铁路养护工程有限公司举办的“国企绽开日”行为中，记者一睹寰宇海拔最高铁路首支女子探测班的风范。
在笔直的钢轨上，陪伴探测仪的节律，女子探测班的责任主说念主员着重翼翼地检测着。这支“女子探测班”由9名女员工构成，平均年事34岁。其中既有警戒丰富的75后，也有充满活力的90后。历经两年时间，他们9东说念主从公司30余名女员工中脱颖而出，况且7东说念主获取国度认同的超声波钢轨探测阅历文凭。
班组长傅玲，算作班里惟一获取二级文凭的成员，肩负着引颈团队的重负。濒临复杂的探测本领和高海拔功课环境恶劣的挑战，她老是冲在前边，耐烦性将我方所学传授给班组其他姐妹们。
女子探测班在责任 代玲 摄
扎西旺姆是班组里惟一的西藏土产货东说念主。在一次探测功课中，她凭借对当地环境的老练，厉害地察觉到一处一经探测过但仍然可能存在隐患的地段。她坚捏再仔细探测一遍，最终获胜发现并记号了一处钢轨毁伤，实时抹杀了潜在危机。
青藏铁路沿线当然环境恶劣，高海拔缺氧、多年冻土等问题给探测责任带来极大贫乏。但女子探测班无论寒风凛凛照旧烈日热暑，皆信守岗亭，字据年度任务和责任洽商，沿着铁轨一步一步前行，为每一寸钢轨作念紧密入微的“体检”欧洲杯体育，用芳华和汗水，辞寰宇海拔最高铁阶梯上浇灌出一朵朵“铿锵玫瑰”。（经济日报记者 代玲）
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